top of page
2.jpg

Współczesny rynek urządzeń grawerskich oferuje maszyny różnych modeli. Na pierwszy rzut oka mogą wydawać się podobne, jednak w rzeczywistości każda z nich różni się konstrukcją.

Podczas projektowania naszych maszyn firma SAUNO przeanalizowała różne rodzaje napędów.

Nie obniżamy kosztów produkcji kosztem jakości – nie stosujemy tanich komponentów mechanicznych.

Pozorne oszczędności prowadzą do niższej jakości grawerowania oraz konieczności częstych regulacji.

3.jpg

Problemy w pracy napędów maszyny mają bezpośredni wpływ na jakość grawerowania.

Na rysunku przedstawiono typowe objawy pogorszenia jakości: linie (1), brakujące linie (2), pasy (3), przesunięcia linii oraz nierówne krawędzie (4).

Warto podkreślić, że w przypadku niskiej precyzji napędów maszyny defektów grawerowania nie da się usunąć poprzez regulację ani naprawę poszczególnych elementów.

Firma SAUNO stosuje w swoich maszynach wyłącznie śruby kulowe (napędy kulowe) produkcji niemieckiej.

Dzięki ponad 25-letniemu doświadczeniu w pracy w zakładach grawerskich na całym świecie nasze maszyny potwierdziły swoją wysoką precyzję, niezawodność oraz trwałość, wynikającą z zastosowania najwyższej klasy mechaniki.

Porównajmy napędy śrubowe stosowane w maszynach SAUNO z innymi rozwiązaniami, takimi jak napęd pasowy oraz napęd zębatkowy.

Napęd pasowy
4.jpg
Napęd pasowy (czarna obudowa – przekładnia)
XAdvant02.gif
Napęd pasowy (czarna obudowa – przekładnia)

Napęd pasowy wykorzystuje zamknięty pasek zębaty napięty na dwóch kołach pasowych. Koło napędowe jest połączone z silnikiem elektrycznym za pośrednictwem przekładni.

Wady napędu pasowego:

  • Napęd pasowy nie jest zalecany do pracy w środowisku zapylonym. Pod wpływem pyłu kamiennego pasek traci elastyczność, rozciąga się i ulega przyspieszonemu zużyciu. Skutkiem jest pogorszenie dokładności pozycjonowania oraz powstawanie luzów w napędzie.

  • Rozciąganie się paska w miarę jego zużycia powoduje powstawanie drgań (bicia) w różnych zakresach prędkości pracy. Drgania te przenoszone są na głowicę grawerską oraz narzędzie.

 

Wniosek:
W warunkach zapylenia napęd pasowy ulega przyspieszonemu zużyciu. Wymaga okresowej regulacji napięcia oraz/lub wymiany paska.

Napęd zębatkowy
5.jpg

W napędzie zębatkowym koło zębate obraca się i przemieszcza wzdłuż listwy zębatej.

W celu uzyskania odpowiedniej precyzji ruchu zazwyczaj stosuje się dodatkową przekładnię.

Wady napędu zębatkowego:

  • Niższa dokładność wynikająca z obecności luzów (backlash) w połączeniu listwa–koło zębate oraz w przekładni.

  • Kompensacja luzów za pomocą metod programowych, pochylania konstrukcji maszyny lub elementów napinających (gumowych, sprężynowych) jest mało skuteczna, ponieważ luz zwiększa się wraz z eksploatacją.
    Konieczność ręcznych regulacji obniża niezawodność całego systemu.

Napęd śrubą kulową
Napęd śrubą kulową
7.jpg
Napędy śrubą kulową w maszynach SAUNO
Śruba regulacji napięcia (1), zgarniacze (2)

Napęd śrubą kulową (śruba kulowa) składa się ze śruby oraz nakrętki z rowkami śrubowymi, w których znajduje się kilkadziesiąt kulek. Kulki poruszają się w zamkniętym obiegu.
W przeciwieństwie do klasycznego napędu śrubowego, w którym występuje tarcie ślizgowe, w napędzie śrubą kulową zastosowano tarcie toczne (kulki), co znacząco poprawia parametry pracy.

Zalety napędu śrubą kulową w maszynach SAUNO:

  • Niskie straty tarcia, małe zużycie oraz długa żywotność.

  • Wysoka precyzja i prędkość pracy, płynny ruch bez drgań.

  • Brak luzów (backlash).

* Z czasem, w wyniku eksploatacji, w każdym napędzie śrubowym mogą pojawić się luzy.

 

W maszynach SAUNO zastosowano specjalną śrubę do regulacji napięcia (patrz zdjęcie powyżej).
Aby skompensować zużycie, wystarczy niewielka regulacja napięcia.

 

Regulacja ta jest wymagana bardzo rzadko – zazwyczaj raz na kilka lat.

  • Ochrona przed pyłem – zgarniacze zabezpieczają nakrętkę oraz kulki przed zanieczyszczeniami.

Prowadnice liniowe w maszynach SAUNO

Wszystkie maszyny grawerskie wykorzystują prowadnice o określonej konstrukcji. Ich budowa ma kluczowe znaczenie dla jakości oraz niezawodności pracy.

W maszynach SAUNO stosowane są prowadnice liniowe z łożyskami tocznymi, tzw. wózki liniowe (rys. 1, 2).

Podobnie jak w napędach śrubą kulową, wewnątrz łożysk znajdują się kulki, które znacząco redukują tarcie oraz zużycie.

Prowadnice liniowe z łożyskami tocznymi charakteryzują się wysoką precyzją, brakiem luzów oraz dużą trwałością.

 

Dodatkowo umożliwiają regulację napięcia kulek.

8.jpg
8.jpg
Rys. 1. Prowadnica liniowa i wózek liniowy
9.jpg
Rys. 2. Takie prowadnice są stosowane w maszynach SAUNO

W starszych wersjach maszyn SAUNO stosowano różne konstrukcje prowadnic liniowych, przedstawione na rys. 3–5.

Z tego typu rozwiązań zrezygnowaliśmy już dawno, choć niektórzy producenci nadal stosują je w swoich urządzeniach.

10.jpg
Rys. 3. Łożysko toczne poruszające się po prowadnicy
11.jpg
Rys. 4. Łożyska rolkowe
12.jpg
Rys. 5. Prowadnica ślizgowa
  • Łożysko toczne poruszające się po prowadnicy (rys. 3) charakteryzuje się niską dokładnością oraz trudnością w ustawieniu i regulacji.
    Zanieczyszczenia pyłem powodują zacinanie się łożysk, gwałtowny i nierównomierny wzrost tarcia oraz pogorszenie jakości obrazu.W warunkach zapylenia łożysko stopniowo zużywa powierzchnię prowadnicy, co dodatkowo przyspiesza zużycie całego układu.

  • Łożyska rolkowe (rys. 4) cechują się niską precyzją oraz występowaniem luzów (backlash).
    Ich ustawienie i regulacja są bardzo trudne, a nawet niewielkie błędy mogą prowadzić do zacinania się napędu.

  • Prowadnice ślizgowe (rys. 5) nie posiadają elementów tocznych (kulek), przez co szybciej się zużywają, szczególnie w środowisku zapylonym.
    Zużycie powoduje powstawanie luzów, które można usunąć jedynie poprzez wymianę tulei ślizgowych.

SAUNO Sp. z o.o.
18 ul. Bartosza, 05091 Zabki, Polska
email:
sauno.poland@gmail.com
tel.: +48793567414 (Telegram)
tel.: +380681570030 (Viber/WhatsApp)
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
  • Pinterest
  • Tumblr Social Icon
  • Instagram
bottom of page