Strona glowna / Produkty / Zalety maszyn SAUNO / Mechanika precyzyjna
Mechanika precyzyjna

Współczesny rynek urządzeń grawerskich oferuje maszyny różnych modeli. Na pierwszy rzut oka mogą wydawać się podobne, jednak w rzeczywistości każda z nich różni się konstrukcją.
Podczas projektowania naszych maszyn firma SAUNO przeanalizowała różne rodzaje napędów.
Nie obniżamy kosztów produkcji kosztem jakości – nie stosujemy tanich komponentów mechanicznych.
Pozorne oszczędności prowadzą do niższej jakości grawerowania oraz konieczności częstych regulacji.

Problemy w pracy napędów maszyny mają bezpośredni wpływ na jakość grawerowania.
Na rysunku przedstawiono typowe objawy pogorszenia jakości: linie (1), brakujące linie (2), pasy (3), przesunięcia linii oraz nierówne krawędzie (4).
Warto podkreślić, że w przypadku niskiej precyzji napędów maszyny defektów grawerowania nie da się usunąć poprzez regulację ani naprawę poszczególnych elementów.
Firma SAUNO stosuje w swoich maszynach wyłącznie śruby kulowe (napędy kulowe) produkcji niemieckiej.
Dzięki ponad 25-letniemu doświadczeniu w pracy w zakładach grawerskich na całym świecie nasze maszyny potwierdziły swoją wysoką precyzję, niezawodność oraz trwałość, wynikającą z zastosowania najwyższej klasy mechaniki.
Porównajmy napędy śrubowe stosowane w maszynach SAUNO z innymi rozwiązaniami, takimi jak napęd pasowy oraz napęd zębatkowy.
Napęd pasowy
Napęd pasowy (czarna obudowa – przekładnia)
Napęd pasowy (czarna obudowa – przekładnia)
Napęd pasowy wykorzystuje zamknięty pasek zębaty napięty na dwóch kołach pasowych. Koło napędowe jest połączone z silnikiem elektrycznym za pośrednictwem przekładni.
Wady napędu pasowego:
-
Napęd pasowy nie jest zalecany do pracy w środowisku zapylonym. Pod wpływem pyłu kamiennego pasek traci elastyczność, rozciąga się i ulega przyspieszonemu zużyciu. Skutkiem jest pogorszenie dokładności pozycjonowania oraz powstawanie luzów w napędzie.
-
Rozciąganie się paska w miarę jego zużycia powoduje powstawanie drgań (bicia) w różnych zakresach prędkości pracy. Drgania te przenoszone są na głowicę grawerską oraz narzędzie.
Wniosek:
W warunkach zapylenia napęd pasowy ulega przyspieszonemu zużyciu. Wymaga okresowej regulacji napięcia oraz/lub wymiany paska.
Napęd zębatkowy
W napędzie zębatkowym koło zębate obraca się i przemieszcza wzdłuż listwy zębatej.
W celu uzyskania odpowiedniej precyzji ruchu zazwyczaj stosuje się dodatkową przekładnię.
Wady napędu zębatkowego:
-
Niższa dokładność wynikająca z obecności luzów (backlash) w połączeniu listwa–koło zębate oraz w przekładni.
-
Kompensacja luzów za pomocą metod programowych, pochylania konstrukcji maszyny lub elementów napinających (gumowych, sprężynowych) jest mało skuteczna, ponieważ luz zwiększa się wraz z eksploatacją.
Konieczność ręcznych regulacji obniża niezawodność całego systemu.
Napęd śrubą kulową

Napęd śrubą kulową

Napędy śrubą kulową w maszynach SAUNO
Śruba regulacji napięcia (1), zgarniacze (2)
Napęd śrubą kulową (śruba kulowa) składa się ze śruby oraz nakrętki z rowkami śrubowymi, w których znajduje się kilkadziesiąt kulek. Kulki poruszają się w zamkniętym obiegu.
W przeciwieństwie do klasycznego napędu śrubowego, w którym występuje tarcie ślizgowe, w napędzie śrubą kulową zastosowano tarcie toczne (kulki), co znacząco poprawia parametry pracy.
Zalety napędu śrubą kulową w maszynach SAUNO:
-
Niskie straty tarcia, małe zużycie oraz długa żywotność.
-
Wysoka precyzja i prędkość pracy, płynny ruch bez drgań.
-
Brak luzów (backlash).
* Z czasem, w wyniku eksploatacji, w każdym napędzie śrubowym mogą pojawić się luzy.
W maszynach SAUNO zastosowano specjalną śrubę do regulacji napięcia (patrz zdjęcie powyżej).
Aby skompensować zużycie, wystarczy niewielka regulacja napięcia.
Regulacja ta jest wymagana bardzo rzadko – zazwyczaj raz na kilka lat.
-
Ochrona przed pyłem – zgarniacze zabezpieczają nakrętkę oraz kulki przed zanieczyszczeniami.
Prowadnice liniowe w maszynach SAUNO
Wszystkie maszyny grawerskie wykorzystują prowadnice o określonej konstrukcji. Ich budowa ma kluczowe znaczenie dla jakości oraz niezawodności pracy.
W maszynach SAUNO stosowane są prowadnice liniowe z łożyskami tocznymi, tzw. wózki liniowe (rys. 1, 2).
Podobnie jak w napędach śrubą kulową, wewnątrz łożysk znajdują się kulki, które znacząco redukują tarcie oraz zużycie.
Prowadnice liniowe z łożyskami tocznymi charakteryzują się wysoką precyzją, brakiem luzów oraz dużą trwałością.
Dodatkowo umożliwiają regulację napięcia kulek.


Rys. 1. Prowadnica liniowa i wózek liniowy

Rys. 2. Takie prowadnice są stosowane w maszynach SAUNO
W starszych wersjach maszyn SAUNO stosowano różne konstrukcje prowadnic liniowych, przedstawione na rys. 3–5.
Z tego typu rozwiązań zrezygnowaliśmy już dawno, choć niektórzy producenci nadal stosują je w swoich urządzeniach.

Rys. 3. Łożysko toczne poruszające się po prowadnicy

Rys. 4. Łożyska rolkowe

Rys. 5. Prowadnica ślizgowa
-
Łożysko toczne poruszające się po prowadnicy (rys. 3) charakteryzuje się niską dokładnością oraz trudnością w ustawieniu i regulacji.
Zanieczyszczenia pyłem powodują zacinanie się łożysk, gwałtowny i nierównomierny wzrost tarcia oraz pogorszenie jakości obrazu.W warunkach zapylenia łożysko stopniowo zużywa powierzchnię prowadnicy, co dodatkowo przyspiesza zużycie całego układu. -
Łożyska rolkowe (rys. 4) cechują się niską precyzją oraz występowaniem luzów (backlash).
Ich ustawienie i regulacja są bardzo trudne, a nawet niewielkie błędy mogą prowadzić do zacinania się napędu. -
Prowadnice ślizgowe (rys. 5) nie posiadają elementów tocznych (kulek), przez co szybciej się zużywają, szczególnie w środowisku zapylonym.
Zużycie powoduje powstawanie luzów, które można usunąć jedynie poprzez wymianę tulei ślizgowych.




